盒马启动“大小双百”战略 mini升级为“引擎加速器”
电商报 · 2020-03-24 09:32 · 市场

3月19日消息,《电商报》获悉,阿里巴巴盒马事业群总裁侯毅今日透露,盒马今年启动双百战略,在核心区域继续开出100家新的盒马鲜生门店。另外,盒马mini也将加速开店,盒马小站将全部升级为盒马mini,今年预计至少达到100家。

其中,盒马mini业态显然成为今年战略重点之一。侯毅甚至提出“盒马mini才是生鲜电商的终极目标”的观点。这样的观点,侯毅是从五方面来论证的。第一,盒马mini属于轻投资模式,只有盒马鲜生门店投资的十分之一;第二,盒马mini对门面的要求不是很高,包括原来盒马鲜生进不了的郊区、城镇,可以满足快速扩张的需求;第三,盒马mini的坪效高。与盒马小站相比,同样面积,mini的坪效要大于小站将近4倍以上。

盒马启动“大小双百”战略 mini升级为“引擎加速器”_零售_电商报

第四,盒马mini采用线上线下一提的模式,具备新零售的所有特征。但盒马小站只有线上没有线下,缺乏线下门店的引流能力、品牌影响能力。最后一点,盒马mini的商品结构丰富,具备熟食加工功能,而小站是一个仓,不具备这个条件。

因此,侯毅认为盒马鲜生是新零售1.0,而盒马mini是新零售2.0,是生鲜电商未来的主要模式。《电商报》还得知,今年,盒马小站将全部升级为盒马mini,对于一些特别偏僻的地方会选择放弃。另外,运营差的盒马鲜生门店也会关闭。

那么这是意味着作为新零售1.0的盒马鲜生未来会慢慢消亡?其实不然,一条腿是跑不快的。侯毅表示,今年盒马鲜生要继续在核心区域开新门店,因为大店对你建立品牌、建立心智是很重要的。如果全是小店,对商品的经营能力会下降,只有做大店,做足够多的商品池,才能有效地支持小店的经营。

盒马启动“大小双百”战略 mini升级为“引擎加速器”_零售_电商报

除了在宏观上体现盒马新一年的展望,在微观上,其还将重点完善供应链的建设。众所周知,突发的新冠肺炎疫情给零售企业带来了极大的考验,尤其是生鲜电商平台,订单量的暴增最能体现一个对企业的供应链建设的成果。

显然,盒马交出了一份优秀的答卷。疫情期间,盒马做到了三个“不”,不停业、不停供、不涨价。尤其是在物价波动的特殊时期,盒马还能坚持不涨价,正是得益于其在供应链建设的成果不菲。

据侯毅介绍,这次疫情,有很多的基地、很多的供应商,和盒马一起稳定保证市场供应。盒马所有的菜都来自签约基地,因此很少受到市场价格波动的影响。例如盒马的大白菜一直坚持0.99元/斤的价格。

盒马启动“大小双百”战略 mini升级为“引擎加速器”_零售_电商报

侯毅指出中国的农业存在着巨大的机会,所以盒马要重新定义,重新构建新的供应链结构和商品结构。今年盒马会把供应链能力放在第一位。

具体来爱看,首先,新的一年,盒马将会接入更多优秀的基地,与不同的供应商一起成长,争取做到有50%的商品是盒马自营。其次是,疫情以后,盒马会快速的把全国的加工中心的能力进一步提升,增强盒马的核心能力。

盒马启动“大小双百”战略 mini升级为“引擎加速器”_零售_电商报

另外,盒马将把好吃、健康作为今年品牌的升级。在原来的新鲜的基础上希望提升整个商品的美味,例如推出美食菜谱。其次,盒马还会推出一个个健康的系列食材。

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